Tandemtochten ENViT Limburg 
Contact gegevens:
Klik hier voor een verslag van de laatst verreden tocht: Horn
Klik hier voor een verslag van de laatst verreden tocht: Beek
Klik hier voor een verslag van de laatst verreden tocht: Maastricht
Klik hier voor een verslag van de laatst verreden tocht: Helden
Klik hier voor de bedankbrief aan onze sponsors.

Limburg, ENViT 

Tandemclub Limburg is een vereniging van en voor mensen met een visuele beperking.
Er worden jaarlijks drie tandemtochten georganiseerd .

Verslag van de laatst verreden tocht in "Beek"
Tocht Beek, dd: 01-06-2009

Vandaag werden we wederom ‘s morgens met opstaan, verwelkomd door een lekker stralend zonnetje. Het was ook voor ons van het bestuur een spannende dag, want we waren te gast bij ’n geweldige organisatie, en daar zouden wij letterlijk en figuurlijk tussendoor fietsen.

We kwamen bij elkaar in een tent, waar we zoals we gewend zijn lekkere vlaai kregen aangeboden. Iedereen kreeg 5 consumptie bonnen welke ze naar eigen inzicht deze dag konden gebruiken. Ondertussen werden de fietsen een stukje verderop in orde gemaakt.

Toen iedereen aanwezig was, werden de koppels aan elkaar voorgesteld, en werd uitgelegd hoe het programma die dag zal verlopen. Nogmaals de mensen er op geattendeerd dat het zeer belangrijk is de aanwijzingen van de verkeersregelaars te volgen, en uitgelegd dat er wel wat “oneffenheden” in het terrein zitten, maar dat het zeker voor iedereen te doen moet zijn.

Voordat we op de fiets stapten, was er nog de officiële openingsceremonie. Wij van de Tandemclub werden speciaal welkom geheten door de wethouder, en alle sportteams werden voorgesteld. Het was geweldig om het plezier en enthousiasme van alle betrokkenen waar te nemen.

Eenmaal aan alle plichtplegingen te hebben voldaan, konden we op weg naar de fietsen. Het duurde effe voordat iedereen zover was, en de wielen en neuzen de goede kant op stonden, maar zoals we ondertussen wel weten, kwam ook dit in orde. In het begin werden we vergezeld door de wethouder, hetgeen op de gevoelige plaat werd vastgelegd.

Eenmaal onderweg, moest er bij sommige nog wat worden aangepast aan de zadelhoogte, maar daar had de groep verder geen last van. De meeste mensen kwamen zonder noemenswaardige problemen, de 1e bulten over. Achterin werden de mensen welke het nodig hadden, gesteund met ’n handje in de rug, hetgeen als erg prettig werd ervaren. Halverwege de afdaling naar het dorpje Waterval, hadden we een drinkpauze ingelast, hetgeen door de meeste niet als vervelend werd ervaren.

We hebben nog ’n tactische wissel uitgevoerd met 2 teams, zodat de sterkte evenredig werd verdeeld, en zijn nadat we onze trouwe viervoeters in de volgwagen ook hadden verzorgd verder gegaan met het vervolg van de tocht.

Tijdens de afdaling genoot iedereen duidelijk, echter zoals we allemaal weten, na zo’n lange afdaling zou je toch ook wel weer een keer ietwat omhoog moeten…. Aldus geschiede, en we moesten als verkeersregelaars effe aan de handrem trekken van de groep zodat de mensen achteraan konden aansluiten. We hebben het stukje welk vlak is van Beek, ook gehad (rondom het vliegveld) en gingen onderweg terug naar de start locactie, Eenmaal terug in de tent kregen we lekkere broodjes aangeboden, en werd de innerlijke mens goed gesterkt, en kwamen de 1e verhalen al los. Na het eten zijn we met ’n grote groep enthousiaste mensen welke deze dag met andere sporten bezig waren, naar de Tandems gegaan. Daar zijn we met een deel vrijwilligers, op ’n stuk weg en parkeerplaats, welk door ons als verkeersregelaars werd afgezet, gaan toeren met deze mensen achterop de Tandem. Het was voor deze mensen en zeker ook voor ons, een heel leuke ervaring en zeker voor herhaling vatbaar.

Nadat we dit hadden gedaan, zijn we weer terug naar de groep gegaan, en daar werd de mensen medegedeeld, dat de 2e helft een bepaald punt heeft waar iedereen moet afstappen, gezien het zeer groot hoogte verschil, en we ongelukken willen voorkomen. Onderweg zijn geen al te grote problemen opgetreden, enkel wat agressieve medeweggebruikers, maar deze werden als het effe kon door onze verkeersregelaars aan de kant gezet en aangesproken. Een van onze leden werd de warmte en de spanning onderweg toch net iets te veel, en zij is door onze EHBO goed verzorgd, en uiteindelijk in de volgwagen gestapt. Ook hier hebben we tussendoor een drinkpauze ingelast (na de afdaling welke we te voet hebben afgelegd). Onderweg heeft iedereen van de geweldig mooie omgeving kunnen genieten, en menigeen stond versteld van de mooie plekjes welk we in Nederland hebben. Onze Ben is er in geslaagd om als enige door het glas te rijden, en heeft een voorband aan diggelen gereden. Maar ook dit werd snel opgelost, en de tocht kon snel verder.

Uiteindelijk komt aan alles een einde, en kwamen we moe maar voldaan terug op locatie. De fietsen werden door enkele vrijwilligers gereed gemaakt voor transport, en op de aanhangers geladen, terwijl de rest terug de feesttent in ging. We werden verwelkomd door ’n grote groep enthousiaste mensen, en veel muziek. Van de wethouder kreeg iedere deelnemer een herinneringsmedaille uitgereikt. Na de plichtplegingen was het tijd voor feest en eten. Corianne had weer haar best gedaan en verraste ons met broodjes, en lekkere soep.

De Muizenband zorgde voor de muzikale bijdrage en het feest was een feit. Menigeen is nog een paar uurtjes gebleven, en genoot na van deze geweldige dag.

Wij als medeorganisatoren en bestuursleden waren moe maar voldaan, en vooral blij dat iedereen zo enthousiast en tevreden was, en er geen onvertogen woord over ons als organisatie en over de tocht is gevallen. Dit was voor mij als bestuurslid de 1e keer.

Klik hier voor de foto's

Dus mensen bedankt voor deze geweldige dag.
Ruud Schoonenberg 
Naar boven  

---

 Verslag van de laatst verreden tocht in “Horn” 

25 april, de 1e tocht van 2009
We hebben de winterstop achter de rug, en het weer was ons zaterdag gelukkig goed gezind. Dit jaar gaat er voor ons allen anders uitzien, er zijn tochten bijgekomen, en er zijn wat veranderingen van aanpak. Het bestuur heeft zware tijden achter de rug, en de mensen welke nu zittende zijn, proberen voor jullie ’n zo mooi mogelijk programma neer te leggen, want we zijn ons er terdege van bewust dat de hoofdzaak is dat we met z’n allen mooie tochten kunnen fietsen, en leuke dagen beleven. We hadden er samen voor gekozen om de ledenvergadering te verplaatsen naar ’n later tijdstip, gezien de zaken welke er besproken moeten worden.

De start van het seizoen ging al niet helemaal van ’n leien dakje, diegene waar we afspraken mee hadden gemaakt, over zowel de locatie alsook de sponsoring, ging failliet, en dat kregen we ‘n paar weken geleden te horen. Jullie kunnen je wellicht er iets bij voorstellen, maar we hebben echt alle zeilen bij moeten zetten, om überhaupt de tocht te kunnen laten doorgaan: locatie en sponsoring weggevallen, en dan binnen 3 weken zorgen voor goede oplossing, is best wel stressen kan ik jullie vertellen. Nu wil ik bij deze meteen mijn excuses aanbieden aan diegene waar ik de locatiewijziging niet aan had doorgegeven. Ik was er vast van overtuigd dat ik iedereen, welk geen mailadres heeft, de brief had gestuurd, maar ja ergens is dus iets fout gegaan, en nogmaals excuses daarvoor.

De dag zelf:
Toen we opstonden was het prachtig weer en dan is de dag al half geslaagd. Rond 10.00 uur waren de eerste gasten er al, en werd het langzaam maar zeker gezellig druk.

Onder het genot van ’n lekker bakje koffie, of thee en ’n lekker stukje Limburgse vlaai, was iedereen lekker bij aan het kletsen. De fietsen werden ondertussen gereed gezet en zo goed mogelijk geprepareerd.Toen eenmaal iedereen aanwezig was werd iedereen toegesproken door Lau. Lau was door Janny en mij gevraagd, om het woord te doen, aangezien Lau de meeste zaken had geregeld voor deze tocht en als organisator had gefunctioneerd. Hij heeft zaken verteld over de sponsoring en de geweldige donatie welke we van Essent – Enexis hebben gekregen, er werd verteld over de eerst volgende tocht, en hoe die er ongeveer gaat uitzien. Tevens heeft hij eventjes stilgestaan bij zijn persoonlijke gezondheid. Er is door mij voorgelezen uit het boek van Theo de Rooij, en de folders van Essent. Het is voor ons als bestuur ’n kroon op ons werk als we lezen en horen van de mensen van Essent en de mensen van het Pro-team, dat we het geweldig doen, en vooral zo door moeten gaan.

Wij gaan met zijn allen de vruchten plukken van deze ontwikkelingen, en ik hoop dat jullie begrijpen, dat er soms dingen moeten veranderen, om bepaalde vooruitgang te kunnen realiseren. Afijn, nadat we de nieuwtjes hadden medegedeeld, vonden we het met zijn allen toch wel tijd worden, om op de fiets te gaan stappen, dus de koppeltjes werden aan elkaar voorgesteld.We waren benieuwd welke tocht Jef Nijsten voor ons had uitgezet, dus met zijn allen naar buiten en de fietsen af gaan stellen. Toen iedereen zover was en de neuzen / voorwielen stonden de goede kant op, werd het startsignaal gegeven. Heerlijk om het peloton weer samen te zien, en lekker onderweg te zijn. Voor onze nieuwe leden was het in het begin nog effe wennen, maar met de ervaren partners erbij kwam dit snel in orde en werden er over en weer ervaringen uitgewisseld. De 1e helft was voor sommige mensen wellicht net iets te lang, en daarvoor hadden we vooraf al besloten, om ‘n kleine extra stop in te gelasten, zodat er wat kon worden gedronken, en door sommige mensen, van het meegenomen stukje brood, of broodje kon worden gesmikkeld. Eenmaal weer op krachten werd het laatste stukje naar de pauzeplaats afgelegd.

Bij de Turfskoel, kreeg Marcel (de eigenaar) het effe behoorlijk druk, en moesten alle zeilen worden bijgezet, om iedereen het naar zijn zin te maken. Uiteindelijk denk ik dat iedereen met ’n voldaan gevoel van tafel is gestapt. Meteen na het vertrek, weer moeten stoppen, omdat de Sparta-met was “verzopen”, het beestje wilde niet meer starten. Na me de longen uit mijn lijf te hebben getrokken (aan het startkoord), begon hij gelukkig weer te pruttelen, en kon er weer worden vertrokken. Tijdens de pauze zijn we door meerdere mensen aangesproken, met het verzoek het tempo iets op te voeren. Nou ja dat dus gedaan, en we zijn in plaats van 15 km per uur, 17 km per uur gaan rijden.

Dit bleek dus geen succes te zijn en ik zag de groep uit elkaar vallen, de kopgroep was voor menigeen niet meer te volgen, en de letterlijke woorden welk ik van Ton, een van de voorrijders, met ’n ietwat rood aangelopen hoofd te horen kreeg was: zeg Ruud, waar zijn jullie mee bezig, ik kom hier voor mijn plezier!! (dit dan wel in het Limburgs, maar zo geformuleerd, voor onze gasten uit het noorden des lands).

Dit probleem had ik zelf dus ook reeds gezien, en had al met Fenna afgesproken het tempo terug te nemen, zodat de groep weer ineen kon schuiven. Wij als verkeersregelaars hebben deze tocht geen noemenswaardige problemen meegemaakt, enkel ’n eigenwijze tractor bestuurder, welke echter meteen door Wim Peeters werd gecorrigeerd. We hebben de rest van de tocht rustig verder zonder problemen vervolgd. Vrij snel kwam het eindstation in beeld, en kon iedereen moe maar voldaan van de fiets stappen. Terwijl de mensen binnen werden verwelkomd met gesmeerde broodjes, en overheerlijke soep, zijn we met ’n grote groep vrijwilligers de aanhangwagens gaan laden. Mijn dank voor al jullie hulp.

Namens het bestuur wil ik jullie allen danken voor jullie bijdrage aan deze dag.
Klik hier voor de foto 's
Ruud Schoonenberg

Naar boven

---

Tandemtocht Maastricht 2008 (van de tocht in 2009 is nog geen verslag beschikbaar. De foto 's staan hier wel)

Beste tandemvrienden, zaterdag 28 juni ’08 hebben we weer ’n fantastische dag gehad, met alles erop en eraan. Om te beginnen willen we dan ook de sponsor van deze dag: Euramax Coated Products, bedanken voor de financiële bijdrage, welke het ons mogelijk heeft gemaakt er ’n compleet verzorgde dag van te maken. De ontvangst was prima geregeld, en iedereen werd verwelkomd met vlaai en koffie (voor de liefhebber was er uiteraard ook thee). Terwijl de fietsen in orde werden gemaakt, was iedereen weer lekker aan het bijpraten.

Het enorme fietsenpark was weer indrukwekkend, en we trokken dan ook veel bekijks van de omwonenden. Er werd volop genoten van de lekkere Limburgse vlaai.Aangezien er weer ’n overweldigende opkomst was, (we waren in totaal met zo’n 130 personen), hebben we er weer 2 groepen van gemaakt. Toen we compleet waren, zijn de groepen samengesteld, en onze tandem vrienden uit Vught werden in de 1e groep ingedeeld.
Deze groep werd begeleid door het enthousiaste Pro-Team, (waar we uiteraard weer zeer dankbaar voor zijn).
De 2e groep, waren de mensen van Tandemclub Limburg, aangevuld met enkele
Belgische vrienden. Deze mensen werden onderweg begeleid door onze eigen verkeersregelaars.Tevens waren beide groepen voorzien van 2 E.H.B.O. medewerkers.
Onze volgwagen werd door onze alom bekende chauffeur Frank bemand, en hij werd
onderweg mentaal bijgestaan door onze voorzitter. Kortom ’n hele organisatie.

Gaandeweg de tocht werd de volgwagen trouwens omgedoopt tot het crisis centrum (ze hadden het er maar druk mee).
Het mag gezegd worden Sander en Ria hebben ’n schitterende tocht uitgezet, en hadden prima werk geleverd. Het is bewonderenswaardig hoe ze in deze omgeving ’n bijna vlakke tocht hebben kunnen uitzetten, en ons toch langs zoveel mooie plekjes sturen. Namens de deelnemers wil ik hun dan ook bedanken voor deze mooie tocht. Van pittoreske dorpjes, tot schitterende vergezichten, we hebben het allemaal gehad.

Als verkeersregelaar hadden we de handen vol aan de dolenthousiast menigte. In het begin was het tempo van de voorste rijders voor menigeen ietwat aan  de hoge kant.
Nadat ik onze Sparta-met rijders had opgepikt (hadden na 200mtr al probleempje met de techniek), ben ik naar voren gereden en had de oorzaak al snel gevonden……

Onze Belgische vrienden, waren er flink op los aan het trappen, en toen ik vroeg of het ietwat rustiger kon, kreeg ik met ’n lach, als excuus te horen………….
Ze hadden gedacht dat ze de mensen voor hen moesten volgen, (dat waren onze
verkeersregelaars op de motoren).

Toen deze kleine onduidelijkheid uit de wereld was geholpen, kon de rest van het
peloton op adem komen. Gaandeweg de rit kwamen er wat mankementen boven water drijven met het materieel van onze tandemvrienden uit Vught, hierdoor werden kennis en kunde van Frank en Lau in de volgwagen aardig op de proef gesteld.
Gelukkig hebben we het met vereende krachten en wat kunst en vliegwerk tot aan
de Finish kunnen redden.Na zo’n 15 Km kwamen we bij de pauze plaats, en voor menigeen was dat niets te vroeg, (mensen welke op de fietsen zaten met de mankementen, waren
toe aan ’n versnapering).
Ondertussen konden wij de fietsen wisselen, zodat ze de rest van de tocht net zo konden genieten als ons.
Zoals uit de foto’s duidelijk blijkt, was het wederom genieten, op het terras van de Nachtegaal. De groepen vertrokken met alle opgedane energie, met ’n tussenpose van zo’n 15 minuten. De 1e groep werd al vrij snel getrakteerd op ’n heuse plensbui, terwijl groep 2 klaar stond om te vertrekken (te schuilen onder de bomen).

Het 2e stuk van de rit is op het laatste moment aangepast a.g.v. wegwerkzaamheden (zelfs op de fiets moet je er tegenwoordig aan geloven) en dit gaf Sander en Ria toch wel wat hoofdbrekens, en Sander was er niet helemaal gerust op…….
Uiteindelijk zijn we volgens mij niemand onderweg kwijtgeraakt, en is dus alles toch nog op z’n pootjes terecht gekomen.
Op de eindbestemming kwam iedereen moe maar voldaan aan. Gelukkig stond men ons op te wachten met lekkere koffie, en broodjes, zodat de innerlijke mens op krachten kon komen. Iedereen was vol lof over de geweldige tocht, en wij als bestuur konden moe maar
voldaan terug kijken op ’n geslaagde dag.

Namens het bestuur wil ik dan ook iedereen welke aan deze dag hebben meegewerkt,
en dit alles mogelijk hebben gemaakt bedanken.

Bekijk hier de foto's
Bekijk hier de foto's van 2009

Met vriendelijke groet,

Ruud Schoonenberg

Naar boven

---

 Tandemtocht Helden

Zaterdag 13 september 2008
We werden ontvangen in een nieuw gemeenschapsruimte in Helden. En natuurlijk was er volgens Limburgse traditie koffie/thee met Limburgse vlaaien. Het motregende buiten. Het zag er grijs uit. Maar dat mocht de pret niet drukken. We gingen gewoon fietsen. Regenpakken aan, want stiekem werden we toch wel nat, en daar gingen we. De hele groep bleef bij elkaar en het ging er gezellig aan toe. Door mooie stukken van Limburg, door schilderachtige dorpen, waarvan we nog nooit gehoord hadden, langs vele boerderijen en weilanden. Op een gegeven moment reden we over een stuk straat, die net vernieuwd was, maar nog niet ingereden, zoals ze dat noemen. Dus scherpe stukjes op de weg. En jawel, hoor, lekke band!!! Geen nood…….een reservetandem pakken. Een volgende lekke band……oei…ook een reservetandem.
En geloof of niet…….er werden zes banden lek gereden op dat stukje weg. Waarvan drie door de schrijver dezes. De laatste was een klapband na amper vijf minuten. Kijk maar op de foto. Maar we waren gelukkig niet al te ver van de lunchplaats af. Er naar toe lopen was net iets te ver. Dus in de bezemwagen, die behoorlijk vol was. En toch ook gezellig.

Tijdens de lunchpauze werden de banden geplakt om toch weer met de hele groep verder te kunnen gaan. Het zonnetje kwam tevoorschijn en de regenpakken konden weer in de tassen. De rest van de tweede helft bleef de bandenpech beperkt tot 1 tandem. Ook de tweede helft was wat uitzicht betreft, erg mooi. Bij terugkomst in het gebouw stonden de broodjes, koffie/thee klaar. Al met al een goede dag geweest ondanks de motregen in de ochtend en  de lekke banden.

Dit was de laatste tocht van 2008 die door tandemclub Limburg georganiseerd werd.
Dank aan de mensen die dit mogelijk maken.

Klik hier voor de foto 's

Naar boven